Οι… παραξενιές των «σκαφάτων»: τα υποβρύχια, οι 365 αστακοί και η αίθουσα χιονιού!

Αίσθηση προκάλεσε άρθρο που έγραψε στους «Times» στο Λονδίνου άνθρωπος που έχει δουλέψει για χρόνια σε πληρώματα γιοτ καθώς αποκάλυψε τις… παραξενιές των ιδιοκτητών τους.

Ο αρθρογράφος διατήρησε την ανωνυμία του για ευνόητους λόγους. Όμως κατά τα άλλα υπήρξε ιδιαίτερα αποκαλυπτικός για έναν κόσμο που είναι γυαλιστερός αλλά παράλληλα κρύβει πολλά μυστικά…

Ο άνθρωπος που έγραψε το σχετικό άρθρο υπογράμμισε πως οι ιδιοκτήτες των πολυτελών γιοτ ανταγωνίζεται για όλα. Είναι διατεθειμένοι να κάνουν ακόμη και μια μικρή προσθήκη στο σκάφος τους. Μόνο και μόνο για να γίνει πιο μακρύ –έστω και ένα μέτρο- από αυτά των υπόλοιπων.

Προφανώς, θα προσπαθήσουν να αποκτήσουν το πιο γρήγορο ή θα γίνουν οι πρώτοι που θα τοποθετήσουν κρυοθάλαμο, διαδραστικό τοίχο ή μια σκάλα από γυαλί ώστε η θαλαμηγός τους να ξεχωρίσει.

Όπως γίνεται εύκολα κατανοητό, στα συγκεκριμένα σκάφη υπάρχουν πολλά πράγματα που προκαλούν εντύπωση. Για παράδειγμα, υποβρύχια που χωράνε δέκα ανθρώπους ή υδρογραφικά συστήματα που χαρτογραφούν τον πυθμένα της θάλασσας.

Μάλιστα, το «Faith», με μήκος 96,5 μέτρα, διαθέτει… αίθουσα χιονιού για να δροσίζονται οι επιβάτες!

Πάντως, ο ίδιος διέψευσε τις φήμες σύμφωνα με τις οποίες το «Eclipse» του Ρόμαν Αμπράμοβιτς είναι εξοπλισμένο με αντιπυραυλικό σύστημα.

Εντούτοις, εξήγησε ότι τα γιοτ έχουν μεγάλο οπλοστάσιο. Και αυτό ώστε να είναι σε θέση να διαχειριστούν δύσκολες καταστάσεις, όπως ενδεχόμενη επίθεση από πειρατές με καλάσνικοφ, κάτι που συνηθίζεται σε ακτές της Αφρικής.

Ο αρθρογράφος είχε πολλά να μοιραστεί με τους αναγνώστες της εφημερίδας αναφορικά με τις περίεργες συνήθειες των πάμπλουτων ιδιοκτητών.

Ένας από αυτούς δεν φοράει ποτέ το ίδιο ρούχο δεύτερη φορά. «Το αγοράζω, το φοράω και το πετάω», είχε πει.

Σε άλλο σημείο ανέφερε: «Εάν υπάρχει ένα πράγμα που έχουν κοινό οι ιδιοκτήτες των γιοτ, είναι η εμμονή με τον χρόνο».

Υπογράμμισε πως ένας καπετάνιος του είχε πει πως ο κάτοχος της θαλαμηγού απαντούσε σε κάθε πληροφορία που του έδινε με την ερώτηση «για πόση ώρα;». Για εκείνον, η κάθε εμπειρία είχε αξία μόνο στην περίπτωση που θα χρησιμοποιούσε τον χρόνο του αποδοτικά.

Όσο για το πώς περνάνε τα μέλη του πληρώματος; Δουλεύουν πολύ σκληρά. Συχνά θα πρέπει να ξυπνήσουν στις 3 τα ξημερώματα επειδή ο ιδιοκτήτης θέλει να φάει σάντουιτς με μπέικον ή επιθυμεί να κάνει μασάζ.

Κάποιοι είχαν ακούσει πολλά από τον εργοδότη τους μόνο και μόνο επειδή ξέχασαν να απομακρύνουν τα φορέματα της ερωμένης του και να τα αντικαταστήσουν με εκείνα της συζύγου στη master καμπίνα.

Ένας άλλος ιδιοκτήτης έχει καταστήσει σαφές πως θέλει να τρώει μόνο αστακό όταν βρίσκεται στο σκάφος. Όμως κανένας δεν ξέρει πότε θα πάει στο γιοτ. Έτσι, το προσωπικό ετοιμάζει φρέσκο αστακό 365 ημέρες τον χρόνο!

Υπάρχουν, βέβαια, και τα θετικά σε αυτές τις δουλειές. Οι ευχαριστημένοι ιδιοκτήτες προσφέρουν υψηλές αμοιβές και δίνουν φιλοδωρήματα ακόμη και χιλιάδων δολαρίων.